War Thunder dostał kolejny live patch naprawczy i tym razem to coś więcej niż rozmyty zestaw drobnych fixów. Update 2.55.0.27 usuwa lagi przy obracaniu kamerą na Linuksie, czyści kilka błędów związanych z wyborem pocisków i taśm w pojazdach z konfigurowalnym uzbrojeniem, poprawia dźwięki rakiet, silników i gąsienic oraz wprowadza widoczną zmianę w ZTZ96B.
To właśnie ten ostatni punkt nadaje patchowi trochę ostrzejszy charakter niż zwykłemu komunikatowi o sprzątaniu błędów. W oficjalnym changelogu Gaijin pisze, że z ZTZ96B usunięto laser warning system, a stary moduł LWS/LR zastąpiono zwykłym Laser rangefinderem. Gracze szybko podnieśli ten temat w oficjalnym wątku na forum, a community manager dopisał później, że model pojazdu zostanie zaktualizowany, a LWS wróci w jednym z kolejnych minor patchy.
Co naprawdę zmienia War Thunder update 2.55.0.27
Najbardziej praktyczny fix w tym patchu dotyczy Linuksa. Gaijin twierdzi, że usunął przyczynę skoków laga, które pojawiały się podczas obracania kamerą w linuksowej wersji gry. Dla dotkniętych tym problemem to nie jest kosmetyka. To różnica między meczem, który da się normalnie czytać, a takim, który psuje się za każdym razem, gdy próbujesz rozejrzeć się po polu walki.
Ważne są też poprawki dla pojazdów naziemnych, nawet jeśli brzmią mniej efektownie. Patch naprawia błędy, przez które część pojazdów z konfigurowalnym zestawem uzbrojenia nie pokazywała więcej niż jednego typu pocisków albo taśm i nie pozwalała poprawnie się między nimi przełączać. Gaijin usuwa też osobny problem z wyświetlaniem wyboru amunicji dla drugiego działa w pojazdach z dwoma działami, przywraca dym z ESS w BTR-3E1 i czyści błędy stat cardów lub widoku X-ray w CRV Block 2, KF-41 oraz Eitanie (P).
Po stronie lotnictwa zmiany są mniejsze, ale nadal konkretne. Update poprawia warunek odblokowania bomb 500 lb w wariantach F8F, usuwa błędnie dodany radar z F-5A(G), naprawia wizualny błąd pylona w JAS39D i koryguje liczbę silników pokazywaną w stat cardach A29B oraz wariantów J29.
Drugą szeroką kategorią jest dźwięk. Gaijin pisze, że odgłosy rakiet i pocisków mają mniej wybijać się ponad resztę miksu, poprawiono pozycjonowanie dźwięku dla pojazdów i samolotów w trybie słuchawkowym, a gąsienice czołgów powinny być trochę łatwiej słyszalne z dystansu około 100 do 200 metrów.
ZTZ96B to punkt, który gracze zauważyli najszybciej
Tu przydaje się odrobina dyscypliny. Nie ma dość mocnych danych, żeby robić z tego pełnoskalowy bunt graczy. Oficjalny wątek pokazuje jednak mały, bardzo konkretny klaster skarg dotyczących jednej zmiany. Gracze pytali, dlaczego ZTZ96B stracił system ostrzegania laserowego po aktualizacji, a jeden z wpisów ujął to wprost jako problem wartości zakupu. Inny nazwał to nerfem wrzuconym chwilę po premierze.
Odpowiedź community managera nie cofnęła patcha od ręki, ale dodała ważny kontekst. Oficjalna linia jest taka, że deweloperzy nadal zbierają informacje, a model pojazdu zostanie zaktualizowany i LWS wróci w późniejszym minor patchu. To nie kasuje irytacji graczy, ale też nie pozwala spłaszczyć historii do prostego “Gaijin usunął i koniec”.
Podczas końcowej weryfikacji oficjalny endpoint Steam pokazywał 73 792 graczy online w War Thunder. To nie dowodzi nastroju wokół tego konkretnego patcha i nie należy tak tego sprzedawać. Pokazuje jednak skalę. Nawet patch naprawczy ma znaczenie, gdy trafia do gry-usługi z tak aktywną bazą.
Po więcej podobnych materiałów można wejść do działu gaming, sprawdzić najnowsze artykuły GameGuideDog, przeczytać nasz wcześniejszy tekst o patchu 2.55.0.21 do War Thunder albo wrócić do materiału o roadmapie PUBG na 2026 rok.
Krótka wersja jest prosta. War Thunder update 2.55.0.27 to realny patch naprawczy, a nie zapychacz. Fix lagów na Linuksie i poprawki wyboru amunicji są od razu użyteczne. Zmiana w ZTZ96B pozostaje elementem, który trzeba dalej obserwować, bo sam Gaijin dał już do zrozumienia, że ten punkt nie jest jeszcze ostatecznie domknięty.